Comment Arquus offre une seconde vie au VBL

Il est attendu de pied ferme par les opérationnels. Léger, rustique et passe-partout, le VBL profite depuis peu d'une cure de jouvence fournie par Arquus et axée sur la mobilité et la capacité d'emport. Pour la première fois, l'industriel français a ouvert les portes de son site de Marolles-en-Hurepoix (Essonne), là où le VBL Mk1 devient le VBL Ultima, dernière version du véhicule avant l'adoption d'un successeur.

Du Mk1 à l'Ultima