Après Airbus Helicopters, MBDA et Safran, au tour d'Indra de monter à bord du Tigre Mk III. Le groupe espagnol a signé hier trois contrats avec l'Organisation conjointe de coopération en matière d'armement (OCCAR), mandatée ...
En seulement quelques jours, la Structure intégrée du maintien en condition opérationnelle des matériels terrestres (SIMMT) a rendu officiels plusieurs contrats d'acquisition et de maintien en condition opérationnelle pour un total de 580 M€. Dont ...
Deux ans après le Danemark, la Lituanie a à son tour retenu la solution SATIS de RUAG Defence France, filiale du groupe suisse RUAG International. Un « contrat important » décroché suite à un appel d'offres international ...
Thales Defense and Security Inc., filiale américaine du groupe Thales, est à mi-chemin d'une nouvelle victoire majeure avec l’US Army. Elle est l'une des deux entreprises retenues pour moderniser un système de communication de l'US ...
Du cockpit au rotor anticouple, il y aura du « Made in Thales » un peu partout sur le futur Tigre Mk 3. Notifié le 2 mars à Airbus Helicopters et MBDA, ce programme mené par la ...
Vous reprendrez bien une tranche de Scorpion ? Pour le ministère des Armées, c'est oui. Celui-ci notifiera d'ici peu la commande de plusieurs centaines de Griffon et de Jaguar supplémentaires au GME formé par Nexter, ...
L'heure de la transformation Scorpion a sonné pour les régiments de cavalerie légère de l'armée de Terre. Les premiers véhicules Jaguar désormais livrés, les cavaliers vont progressivement remiser leurs AMX-10 RCR et ERC-90 Sagaie pour ...
À quoi pourrait ressembler l'équipement du combattant à l'horizon 2030 ? C'est là l'objet du programme CENTURION, lancé il y a plus de deux ans par la Direction générale de l’armement (DGA). Derrière cet acronyme, ...
À quoi pourrait ressembler l'équipement du combattant à l'horizon 2030 ? C'est là l'objet du programme CENTURION, lancé il y a plus de deux ans par la Direction générale de l’armement (DGA). Derrière cet acronyme, ...
Mission accomplie pour les trois industriels du GME Scorpion (Nexter-Thales-Arquus), qui sont parvenus à livrer le 119e et dernier Griffon prévu pour 2021. Les retards occasionnés par l’épidémie de Covid-19 « sont maintenant totalement résorbés », annonçait ...
